يمكن تقسيم كومة الشحن إلى كومة شحن التيار المتردد ، وكومة الشحن DC وكومة الشحن المتكاملة AC/DC وفقًا لوضع الشحن. إن شحن AC له قوة أقل ، ويتطلب وقتًا أطول للشحن ، ولكن لديه خسارة أقل للبطارية. على العكس من ذلك ، فإن كومة الشحن DC لديها قوة شحن أعلى ، وشحن أسرع ، ولكن لديها خسارة أكبر للبطارية.
1. شحن مبدأ شحن كومة
يتم تثبيت كومة الشحن على الأرض ، وتستخدم واجهة شحن خاصة وتعتمد وضع التوصيل لتوفير طاقة كهربائية AC للسيارة الكهربائية مع شاحن على متن الطائرة ، ولديه وظائف الاتصال والفواتير وسلامة المقابلة. يحتاج المواطنون ببساطة إلى شراء بطاقة IC وتوضيحها لشحن سياراتهم بنقاط الشحن.
بعد تفريغ بطارية السيارة الكهربائية ، يتم استخدام التيار المباشر لتمرير البطارية في الاتجاه المعاكس من تيار التفريغ لاستعادة سعة العمل. وتسمى هذه العملية شحن البطارية. عندما يتم شحن البطارية ، يتم توصيل القطب الإيجابي للبطارية بالقطب الموجب لمصدر الطاقة ، ويتصل القطب السلبي للبطارية بالقطب السلبي لمصدر الطاقة. يجب أن يكون جهد إمدادات طاقة الشحن أعلى من إجمالي القوة الكهربائية للبطارية.
2. وضع الشحن لشحن كومة
هناك وضعان شحنان: شحن تيار ثابت وشحن الجهد المستمر.
(1) طريقة شحن تيار ثابتة
تتمثل طريقة شحن التيار الثابت في ضبط جهد الخرج لجهاز الشحن أو تغيير مقاومة سلسلة البطارية للحفاظ على شحن الشحن الحالي دون تغيير. طريقة التحكم بسيطة ، ولكن نظرًا لأن السعة الحالية المقبولة للبطارية تتناقص تدريجياً مع عملية الشحن ، إلى المرحلة الأخيرة من الشحن ، يتم استخدام التيار الشحن للمياه الكهربائية ، وتوليد الغاز ، بحيث يكون الغاز أكثر من اللازم ، وبالتالي ، فإن الغاز أكثر من اللازم. ، في كثير من الأحيان اختيار طريقة شحن المسرح.
(2) طريقة شحن الجهد المستمر
يظل جهد إمدادات طاقة الشحن ثابتًا طوال فترة الشحن ، والتيار يتناقص تدريجياً مع زيادة الجهد الطرفي للبطارية. بالمقارنة مع طريقة الشحن الحالية الحالية ، فإن عملية الشحن الخاصة بها أقرب إلى منحنى الشحن الأمثل. الشحن السريع مع الجهد المستمر ، بسبب انخفاض قوة الالتهاب الكهربائي للبطارية في بداية الشحن ، شحن التيار كبير جدا ، مع عملية الشحن ، سوف يقلل التيار تدريجيا.
3. الفرق بين شحن العاصمة وشحن التيار المتردد
(1) سرعة الشحن
تستخدم أكوام شحن DC التيار المباشر ، في حين تستخدم أكوام الشحن التيار المتردد تيارًا متناوبًا ، مما يؤدي إلى اختلاف في سرعة الشحن بين نوعين من أكوام الشحن. تكون سرعة شحن شحن DC أسرع ، في حين أن سرعة شحن AC أبطأ عمومًا. لذلك ، تستخدم أكوام شحن DC بشكل عام لأكوام الشحن السريعة.
(2) المظهر
بشكل عام ، تكون أكوام التيار المستمر كبيرًا نسبيًا (نظرًا لوجود عدد معين من وحدات طاقة AC-DC في الداخل ، وكلما زادت الطاقة ، والمزيد من الوحدات) ، في حين أن أكوام AC صغيرة نسبيًا. ثانياً ، لا يكون الرأس هو نفسه ، يحتوي مسدس شحن DC Pile على 9 ثقوب ، بالإضافة إلى سلك التأريض PE ، هناك إمدادات طاقة إيجابية وسلبية ، CC1 ، CC2 وما إلى ذلك. يحتوي AC Pile Charging Gun على 7 ثقوب ، بما في ذلك إمدادات الطاقة L ، N AC ، سلك تأريض PE ، تأكيد اتصال CC شحن وما إلى ذلك.
(3) شحن المبادئ
تشحن كومة شحن DC مباشرة بطارية الطاقة للسيارة الكهربائية. يوفر كومة شحن AC فقط ناتج الطاقة وليس لها وظيفة شحن. يجب توصيله بشاحن على متن الطائرة لشحن السيارات الكهربائية ، وهو ما يعادل مجرد لعب دور إمدادات الطاقة.
(4) شحن السلطة
تعتمد كومة شحن DC نظام إمدادات الطاقة ذات الأربعة الأسلاك المكونة من ثلاث مراحل ، والتي يمكن أن توفر ما يكفي من الطاقة وضبط جهد الخرج والتيار في نطاق واسع لتلبية متطلبات الشحن السريع. قوة إلى 40 كيلو وات و 60 كيلو وات وأعلى.
كومة شحن التيار المتردد عبارة عن جهاز لإمداد الطاقة يوفر طاقة التيار المتردد للشاحن على متن السيارات الكهربائية (أي الشاحن المثبت على السيارة الكهربائية). القدرة على 3.5 كيلو وات و 7 كيلو وات في الأغلبية.
(5) التثبيت
يكون كومة التيار المتردد أرخص وأسهل تثبيتها بشكل خاص ، ويتم تثبيت كومة شحن DC عمومًا بواسطة مؤسسات التشغيل بسبب الحجم والسعر وأسباب أخرى.
(6) التأثير على البطارية
تعادل كومة شحن التيار المتردد حزمة البطارية في نهاية مرحلة الشحن ، مما يضمن أن كل خلية مشحونة بالكامل قدر الإمكان. الشحن المنحدر خفيف ويساعد على تمديد عمر البطارية.
تتمتع كومة شحن DC بمتطلبات عالية على جودة البطارية ، وظروف التفاعل للبطارية تحت التيار الكبير قاسي وشديد للغاية ، وتنحرف عن حالة التوازن لفترة طويلة. سيؤدي الشحن السريع على المدى الطويل إلى خسارة معينة في عمر البطارية ، وسوف ينخفض عامل السلامة. لذلك ، من الضروري مطابقة الشحن السريع والبطيء بشكل معقول. بالإضافة إلى ذلك ، سيكون هناك بعض مكونات الكهرباء الافتراضية في الشحن السريع ، والتي لا يمكن أن تصل إلى نطاق القيادة الاسمية للسيارة.
