FAQ sur EV Charger
Qu'est-ce que EV Charger?
EV Charger est utilisé pour charger nos véhicules électriques, tout comme les pompes dans les stations-service qui remplissent les véhicules à carburant. Les chargeurs EV, qui peuvent être fixés au sol ou au mur, sont installés dans les espaces publics, les complexes résidentiels et les bornes de charge, puis chargent divers modèles de véhicules électriques en fonction des différents niveaux de tension. Les gens peuvent glisser une carte de charge spécifique sur l'interface de l'opération interactive de l'homme-machine fournie par le chargeur EV pour effectuer des opérations de charge correspondantes. L'écran d'affichage du chargeur peut afficher la quantité de charge, le coût, le temps de charge et d'autres données.
Quel est le principe de charge de EV Charger?
Chargement une voiture électrique, c'est en fait charger la batterie dans la voiture électrique. Le principe de charge est qu'après la sortie de la batterie, le courant direct est utilisé pour passer la batterie dans la direction opposée du courant de décharge pour restaurer sa capacité de travail. Ce processus est appelé charge de batterie. Lorsque la batterie est chargée, le pôle positif de la batterie est connecté au pôle positif de l'alimentation, et le pôle négatif de la batterie est connecté au pôle négatif de l'alimentation. La tension de l'alimentation de charge doit être plus élevée que la force électromotive totale de la batterie. D'une manière générale, il existe deux modes de charge de pieu de charge, à savoir la charge de courant constante et la charge de tension constante.
Méthode de chargement de courant constant: la méthode de charge de courant constante consiste à ajuster la tension de sortie du dispositif de charge ou à modifier la résistance en série avec la batterie pour maintenir l'intensité de courant de charge inchangé. La méthode de contrôle est simple, mais parce que la capacité de courant acceptable de la batterie est progressivement diminuée avec le processus de charge, à la charge tardive, le courant de charge est utilisé pour l'eau électrolytique, la génération de gaz, de sorte que le gaz est trop, donc souvent, souvent Choisissez la méthode de charge de scène.
Méthode de charge de tension constante: La tension de l'alimentation de charge maintient une valeur constante pendant tout le temps de charge, et le courant diminue progressivement avec l'augmentation progressive de la tension de la borne de la batterie. Par rapport à la méthode de charge de courant constante, son processus de charge est plus proche de la courbe de charge optimale. Charge rapide avec tension constante. Étant donné que la force électromotive de la batterie initiale est faible, le courant de charge est très important, avec la charge, le courant réduira progressivement, par conséquent, seulement un système de contrôle simple.
Quels sont les types de chargeurs EV?
À l'heure actuelle, il y a deux chargeurs EV communs sur le marché, l'un est DC Charger, l'autre est le chargeur AC.
DC Charger: DC Charger est fixé dans certains lieux publics, tels que les communautés résidentielles, les parkings résidentiels, les zones commerciales, les zones de service, les parkings en plein air, les bornes de recharge de véhicules électriques et d'autres endroits. Il s'agit d'un dispositif de charge qui fournit une alimentation CC aux batteries de véhicules électriques non à bord en les connectant au réseau public. Étant donné que la pile de charge CC peut charger directement la batterie des véhicules électriques, le système triphasé à quatre fils ou le système triphasé à trois fils est généralement utilisé pour l'alimentation, et la tension de sortie et le courant peuvent être ajustés dans une large plage, Il peut donc réaliser la charge rapide des véhicules électriques. Par conséquent, la pile de charge DC est également appelée charge rapide. En raison de la grande puissance de sortie, la puissance de la charge CC comprend 30 kW, 60 kW, 80 kW, 120 kW, 150 kW, 180 kW, etc.
Chargeur AC: le chargeur AC est également fixé dans certains lieux publics en dehors des véhicules électriques, fournissant une alimentation électrique unidirectionnelle à courant alternatif ou un dispositif d'alimentation CA triphasé pour le chargeur embarqué des véhicules électriques. Il convient de noter que le chargeur AC lui-même n'a pas la fonction de charge. Il fournit uniquement une puissance et peut charger la batterie du véhicule électrique en connectant le chargeur embarqué du véhicule électrique. Étant donné que la puissance des chargeurs embarqués des véhicules électriques est généralement faible, les tas de chargement de courant alternatif ne peuvent pas atteindre une charge rapide, qui est également appelée recharge lente. La puissance de sortie du chargeur AC n'est pas très grande, généralement 3,5 kW, 7 kW, 15 kW, etc.