Специализированное решение для трансформатора напряжения для системы питания AT высокоскоростной железной дороги: акцент на высокую устойчивость к ЭМП
Электромагнитная среда системы питания AT (автотрансформатор) высокоскоростной железной дороги крайне сложна. Сильные электромагнитные помехи (ЭМП) напрямую влияют на точность измерений трансформаторов напряжения и надежность системы. Это решение специально направлено на решение этой ключевой проблемы путем разработки специального трансформатора напряжения, соответствующего стандарту однофазного питания 27,5 кВ, что обеспечивает прочную основу для учета энергии и релейной защиты на высокоскоростных железных дорогах.
Основные технологические прорывы: тройная защита от штормов ЭМП
- Тройной электромагнитный экран из сплава μ-металла:
- Структура: Использует три независимых внутренних, средних и внешних экрана, изготовленных из высоко-магнитопроницаемого сплава μ-металла.
- Эффективность: Эффективно поглощает/блокирует низкочастотные сильные магнитные поля, создаваемые контактной сетью 27,5 кВ, и высокочастотные переходные ЭМП, вызванные операциями переключения системы. Основной датчик эффективно защищен, что обеспечивает чистоту сигнала.
Дизайн конструкции для однофазного питания 27,5 кВ:
- Точное соответствие: Магнитный контур и обмотки глубоко оптимизированы для характеристик однофазного питания 27,5 кВ, устраняя эффекты взаимодействия между фазами и повышая абсолютную точность одноточечных измерений.
- Стабильность: Специальные материалы и процессы значительно снижают риск насыщения сердечника, гарантируя скорость переходного отклика и способность воспроизведения формы волны.
Усиление устойчивости к вибрациям (5-200 Гц, ускорение 2g):
- На основе моделирования: Использует метод конечных элементов (FEA) для моделирования сложных спектров вибраций на местах установки (включая характерные вибрации, вызванные проходящими поездами CRH).
- Решение усиления: Внутренние компоненты сердечника закреплены с помощью эластичного силиконового заполнителя. Внешний корпус выполнен из высокопрочного сплава и анти-вибрационных конструктивных элементов, что обеспечивает отсутствие ослабления или смещения соединений при длительном механическом воздействии, гарантируя постоянную точность.
Стандартные интерфейсы связи CRH (RJ45 + TNC):
- Двойная гарантия: Интерфейс RJ45 обеспечивает стандартизированную цифровую связь на основе зрелого физического уровня Ethernet. Дублированный интерфейс TNC (коаксиальный разъем) обеспечивает высоконадежную передачу критических аналоговых и цифровых сигналов в условиях экстремальных помех.
- Устойчивость к помехам: Цепи интерфейсов оснащены встроенными многослойными защитными устройствами EMC (TVS, фильтры). Порты соответствуют строгим стандартам IEC 61000-4 серии по устойчивости к импульсным и быстротечным помехам.
Ключевые показатели производительности: аппаратное обеспечение точности и надежности
Параметр
Показатель производительности
Стандарт испытаний / Примечания
Номинальное напряжение
27,5 кВ / √3 В (фазное напряжение)
-
Класс точности
0,2S
Соответствует GB/T 20840.1 / IEC 61869-1
Температурный дрейф
≤ ±0,002%/K
Стабильность в полном диапазоне рабочих температур (-40℃ ~ +70℃)
Быстрые электрические переходные процессы (EFT)
4 кВ (пик)
Соответствует уровню 4 стандарта IEC 61000-4-4
Выдерживаемое напряжение промышленной частоты
Соответствует стандартам GB/T 20840 / IEC
-
Частичные разряды
≤ 10 пК @ 1,2 Ur
IEC 60270
Устойчивость к окружающей среде: надежный страж на путях
- Класс защиты: IP65 - всесторонняя защита от проникновения пыли и мощных струй воды, непроницаема для дождя, снега, ветра и песка.
- Диапазон рабочих температур: -40℃ ~ +70℃ - выбраны материалы и специальные процессы, обеспечивающие работу в условиях экстремальных сезонных климатических условий во всех регионах Китая, гарантируя стабильную производительность.
- Установка: Разработан для установки на опорах пути или в компактных подстанциях, имеет компактную конструкцию для легкой установки и обслуживания.
