الأخطاء الشائعة وحلول المفاتيح الكهربائية

1. الأعطال الشائعة للمفاتيح الكهربائية

(1) رفض الإغلاق.

(2) ترفض المفاتيح الكهربائية الفتح.

(3) انطفاء الضوء الأحمر.

(4) انقطع الضوء الأخضر.

(5) صوت غير طبيعي لمحول التيار.

(6) فشل القفل ، في حالة الإغلاق ، يمكن فتح باب الشبكة.

(7) ضوء العمل للمفاتيح الكهربائية خارج.

(8) مفتاح الفصل يرفض الفتح والإغلاق.

(9) لا يمكن إغلاق خزانة مفتاح عربة اليد بجهاز التحكم عن بعد.

(10) مؤشر آلية الفتح والإغلاق ليس في الموضع الصحيح.

 

2. رفض لوحة المفاتيح حل الإغلاق

 سبب عدم إمكانية إغلاق مجموعة المفاتيح الكهربائية من النوع GG1A

(1) عملية غير صحيحة.

(2) فقدان التيار الكهربائي المغلق.

(3) دائرة التحكم غير متصلة.

(4) اتصال سيء لمفتاح التحويل.

(5) ملف الإغلاق مكسور. ملف موصل الإغلاق مكسور.

(6) اتصال ضعيف للاتصال المساعد.

(7) أخطاء ميكانيكية أخرى ، مثل سقوط قضيب التوصيل لآلية النقل ، والالتصاق بقلب الحديد ، وعدم إعادة ضبط الآلية بعد فتح القاطع.

 

حلول:

(1) أولاً وقبل كل شيء ، عندما يكون الضوء الأخضر مضاءً ، أغلقه مرة أخرى. إذا تم إغلاق لوحة المفاتيح ، فهذا يعني أن مفتاح التحويل ليس في مكانه ، وهو عملية غير صحيحة.

(2) إذا كان الضوء الأخضر مضاءً وكان موصل التيار الكهربائي يعمل ، فتحقق مما إذا كان إمداد الطاقة المغلق طبيعيًا ، مثل فشل مفتاح الطاقة وفشل الصمامات المغلقة ، والتعامل مع الأسباب ، وهناك طريقتان ل تحقق مما إذا كان المصهر قابلاً للانصهار: أحدهما مخصص للفحص المباشر والآخر للفحص الأومي بعد الإزالة.

(3) إذا لم يكن الضوء الأخضر ساطعًا ، فتحقق من مصهر التحكم والمفتاح الصغير أولاً لمعرفة ما إذا كانا يندمجان أم يتعثران ، وإذا تم العثور على مشكلة ، فيجب استبدالها على الفور.

(4) إذا كانت جهات الاتصال المساعدة ضعيفة الاتصال ولم يكن الضوء الأخضر ساطعًا ، فافتح غطاء الآلية ، وتحقق من جهات الاتصال الإضافية لدائرة الإغلاق ، واضبط قضيب السحب الصغير على الموضع المؤهل.

(5) ملف موصل الإغلاق مكسور ، أو النقطة محشورة ، استبدل الموصل أو أزله للإصلاح.

(6) إذا كان مفتاح التحويل لديه اتصال ضعيف ، فقم بتقصير جهة الاتصال 5-8 ثم أغلق المفتاح ، مما يشير إلى أن جهة الاتصال بها اتصال ضعيف أو تفكيكها أو إصلاحها أو استبدالها.

(7) افتح غطاء الآلية واستخدم الإغلاق اليدوي للتحقق مما إذا كان قضيب الإغلاق يمكن أن يمر عبر الحامل بمقدار 2 مم. إذا لم يكن بالإمكان تفسير أن ضربة الإغلاق لللب الحديدي غير كافية ، فيجب تعديل طول قلب الحديد.

(8) افتح غطاء الآلية وتحقق مما إذا كانت الآلية تعود إلى موضعها بعد آخر فتح للفرامل. إذا لم يكن كذلك ، فقم بتغيير موضعه يدويًا وإغلاقه مرة أخرى.

(9) تحقق مما إذا كان جهد إغلاق مصدر الطاقة يلبي الجهد المقنن الذي لا يقل عن 85٪.

(10) آلية تخزين طاقة الربيع ، يجب أن تلتزم بما إذا كانت آلية تخزين الطاقة.

 

3. سبب عدم إمكانية إغلاق وفتح المفاتيح الكهربائية KYN28

(1) لا توجد دائرة تحكم في عرض الطاقة غير متصلة.

(2) اتصال سيء لمفتاح التحويل.

(3) ضوء مؤشر تخزين الطاقة غير المتولد عن تخزين الزنبرك مطفأ.

(4) السيارة لم تتدحرج إلى الموضع ، ضوء مؤشر وضع السيارة مطفأ.

(5) ضعف اتصال قابس الطيران.

(6) فشل لوحة دائرة التحكم في عربة اليد.

(7) جهات الاتصال الإضافية ومفاتيح السفر في عربة اليد ليست على اتصال جيد أو ليست في مكانها.

(8) قصر الدائرة أو فصل ملف الإغلاق أو الفتح.

(9) خطأ في الدائرة الميكانيكية (زنبرك ، ترس ، دبوس عمود الدوران ، إلخ.)

 

حلول:

(1) في حالة عدم وجود شاشة عرض طاقة تحكم ، يتم فصل دائرة التحكم. تحقق مما إذا كان مفتاح الطاقة لدائرة التحكم مغلقًا. إذا كان مغلقًا ، استخدم مقياسًا متعددًا للتحقق مما إذا كان كل من جانب الطاقة وجانب التحميل يعملان.

(2) الاتصال السيئ بمفتاح التحويل ، تحقق من حالة الأسلاك الخاصة بالمفتاح وجهات الاتصال الداخلية ذات الصلة.

(3) تحقق مما إذا كان ضوء مؤشر تخزين الطاقة مطفأ ، وما إذا كان مفتاح طاقة تخزين الطاقة مطفأ ، وما إذا كانت السيارة اليدوية ليست في مكانها

(4) إذا كان قابس الطيران في حالة اتصال سيئ ، فتحقق مما إذا كان طرف الدبوس في القابس في حالة جيدة أولاً وما إذا كان مفكوكًا أم لا. إذا كان الأمر كذلك ، فيجب أن تكون ملحومة. إذا كان اللحام جيدًا ولم يكن هناك فضفاض ، فيجب إدخاله وفصله عدة مرات قبل إغلاق المفتاح.

(5) لوحة دائرة التحكم في عربة اليد بها عيوب. توجد مصاهر في أربع دوائر في لوحة الدائرة ، وهي دائرة الإغلاق ، ودائرة الفتح ، ودائرة تخزين الطاقة ، ودائرة الإغلاق ، وتكون السعة 5A و 2A على التوالي. تحقق مما إذا كان المصهر منصهرًا ، وما إذا كان الملوث محترقًا ، وما إذا كانت أسلاك لوحة الدائرة مفكوكة ، وما إذا كان المسار القصير صحيحًا ، وما إلى ذلك.

(6) إذا لم تكن جهات الاتصال الإضافية ومفتاح السفر في عربة اليد على اتصال جيد أو لم تكن في مكانها ، فافتح لوحة اليد للتحقق يدويًا مما إذا كانت حالة الاتصال لكل جهة اتصال وأسلاك جهة الاتصال في حالة جيدة. إذا لم يكن الاتصال جيدًا ، فيمكن تغيير الأسلاك الملامسة لجهة الاتصال أو يمكن ضبط موضع جهة الاتصال لمفتاح السفر.

(7) يقوم ملف الإغلاق أو ملف الفتح بقطع السلك أو كسره ، وفصل مفصل الملف ، وقياس مقاومة الملف.

(8) زنبرك خطأ الدائرة الميكانيكية ، والعتاد ، ومسمار العمود ، وما إلى ذلك ، تحقق مما إذا كان دبوس العمود مفقودًا ، وما إذا كان عمود القيادة معادلاً أم لا ، وما إذا كان توتر الزنبرك طبيعيًا وما إذا كان خلع شبكة التروس.

 

4. سبب عدم إمكانية فتح المفتاح وحلها

(1) انفجر فتيل التحكم. استبدلها.

(2) اتصال ضعيف بين 6-7 جهات اتصال على مفتاح التحويل ، قم بإزالته للصيانة أو الاستبدال.

(3) المفتاح الإضافي في الآلية به تلامس سيء أو محترق. قم بتشغيل الآلية لضبط طول قضيب الربط أو معالجة علامات الاحتراق الملامسة بقطعة قماش الصنفرة.

(4) تحقق مما إذا كان ملف الفتح مكسورًا ، واعتبر الاتصال المتوازي لجهد مصدر الطاقة عند الاستبدال.

(5) تحقق مما إذا كانت ضربة قلب البوابة طبيعية ، وقم بتعديلها أو استبدالها إذا وجدت غير كافية

(6) إذا كان قلب الحديد صلبًا ، استخدم ثاني كبريتيد الموليبدينوم بشكل مناسب.

(7) تحقق مما إذا كانت النقطة الميتة منخفضة جدًا. إذا كانت أقل من 180 درجة ، فيمكن تعديلها بشكل مناسب.

 

5. سبب انقطاع الضوء الأحمر للمفاتيح الكهربائية وحلولها

(1) استخدم مقياس متعدد للتحقق مما إذا كانت محطة الضوء الأحمر بها جهد. إذا كان هناك جهد ، فهذا يعني أن الضوء الأحمر مكسور. اتصال انقطاع التيار الكهربائي لاستبدال الضوء الأحمر. (بعض المصابيح لها قطبية)

(2) في حالة عدم وجود جهد كهربائي ، يجب فحص دائرة الفتح ، بما في ذلك مفتاح التحويل 16-13 جهات اتصال ، وملامسات إضافية في الآلية ، وملف التقسيم ، وفتيل التحكم ، إلخ.

(3) إذا كانت خزانة التبديل KYN28 ، فتحقق مما إذا كان قاطع دائرة الطاقة لدائرة التحكم قد تم إرساله أو تعثره

 

6. سبب الصوت غير الطبيعي لمحول التيار

(1) المسامير اللولبية التي تثبت الحث المتبادل فضفاضة ويجب شدها.

(2) مسامير الثقب الأساسية الداخلية للمحول فضفاضة.

(3) ينتج عن السعة الصغيرة للمحول تشبع مغناطيسي عندما يكون المحول محملاً بشكل زائد.

(4) فتح دائرة ثانوية: على سبيل المثال ، يتم كسر لف العداد والمرحل ، ومحطة توصيل المحول في حالة اتصال سيئ ، ومحطة الاختبار للصف الطرفي مفتوحة.

(5) الأجزاء العازلة للمحول ملطخة ، قطرات عازلة ، تفريغ فلاش تلوث.

 

7. سبب فشل قفل المفاتيح الكهربائية

(1) يمكن فتح الباب بعد إغلاق الفرامل الخلفية ، ولم يعمل القفل ، تحقق مما إذا كان مسمار ربط قضيب التوصيل مفكوكًا أم لا ، اضبطه لاختبار الإغلاق.

(2) تحقق من القفل بين المفتاح والفاصل. بعد الإغلاق ، ما إذا كان قضيب القاذف سيضغط على الكتلة الدائرية إلى منتصف مقبض قفل القاطع. إذا لم يكن كذلك ، فاضبط طول ذراع قفل مفتاح التفريغ لجعله مؤهلاً.

(3) تحقق من قفل خزانة التبديل KYN28. يجب أن يتم تشغيل القفل الكهربائي ، ويجب ألا يكون للقفل الميكانيكي قوة تثبيت. لا ينبغي استخدام الباب غير المؤمَّن لفتح باب حجرة الكابلات بشكل متكرر.

 

8. سبب انقطاع الضوء الأحمر للمفاتيح الكهربائية

(1) استخدم مقياسًا متعددًا للتحقق مما إذا كان الطرف الأخضر به جهد. إذا كان هناك جهد ، فهذا يعني أن الضوء الأخضر سيئ ويجب عليك الاتصال بفشل الطاقة لاستبدال الضوء الأحمر (بعض المصابيح لها قطبية)

(2) في حالة عدم وجود جهد كهربائي ، يجب فحص دائرة الإغلاق ، بما في ذلك مفتاح التحويل 11-10 جهات اتصال ، وملامسات إضافية في الآلية ، وإغلاق لفائف الموصل ، وصمامات التحكم ، إلخ.

(3) إذا كانت خزانة التبديل KYN28 ، فتحقق مما إذا كان قاطع دائرة الطاقة لدائرة التحكم قد تم إرساله أو تعثره

 

9. سبب انقطاع ضوء العمل الخاص بالمفتاح الكهربائي

(1) فشل التبديل ، استبدله.

(2) إذا احترق المصباح ، فاستبدله.

(3) إذا كان حامل المصباح في حالة اتصال سيئ ، فيجب إصلاحه أو استبداله بعد إزالته.

(4) يجب فحص خزانة المفاتيح KYN28 للتحقق من عدم تعثر قاطع دائرة الطاقة أو تلفه ، بالإضافة إلى ذلك ، تحقق مما إذا كان موضع الأسلاك في حالة جيدة وما إذا كان غمد الأسلاك مضغوطًا في موضع التلامس.

 

10. مؤشر آلية الفتح والإغلاق ليس في الموضع الصحيح

(1) تحقق مما إذا كان مفتاح الفتح والإغلاق في مكانه. تحقق من تغيير طول زنبرك التوتر وقضيب دليل مفتاح التفريغ

لتأكيد الانقسام وفي مكانه ، افتح غطاء الآلية وتحقق مما إذا كان مسمار التثبيت لمؤشر الانقسام والإغلاق مفكوكًا.

(2) تحقق مما إذا كان مؤشر الفتح والإغلاق هو لقط متغير النمطي هندسي متكرر.

 

11. سبب فشل تبديل القاطع

(1) تحقق مما إذا كان عازل مفتاح العزل قد اكتمل وما إذا كانت هناك ظاهرة هالة وتفريغ. تحقق من وصلات صب الأسمنت

في حالة وجود أي مشكلة ، يجب اختبار مقاومة العزل للعازل بواسطة مقياس ميغا أوم.

(2) تحقق مما إذا كانت هناك أي ظواهر غير طبيعية مثل التلف أو الصدأ أو الرخاوة أو السقوط في كل جزء من قضيب وآلية النقل ، والتحقق من حالة التزييت ، وتنظيف وإضافة ثاني كبريتيد الموليبدينوم عند الضرورة ، وإزالة الصدأ ودهان القاعدة و تأكد من أنها على أسس جيدة.

(3) تحقق مما إذا كان التلامس في حالة جيدة ، وما إذا كان ضغط الزنبرك كافياً ، ونظف الأوساخ وعلامات الحروق على سطح التلامس ، وإذا كان زنبرك الإصبع غير مرن بدرجة كافية ، فيجب أن أن تكون مطلية بالفازلين المحايد أو شحم السيليكون الموصل لتقليل أكسدة التلامس.

(4) يجب أن تفي قيمة مقاومة التلامس بين الملامسات الديناميكية والثابتة وبين الحافلة ولوحة التوصيل لفرامل السكين بالمتطلبات باستخدام جسر DC. باستخدام هذا المحرك ، سيكون المفصل الفردي 200Q

(5) يجب تعديل زاوية فتح الشوط الاحتياطي لمفتاح إعادة الاختبار وفقًا للمعايير الفنية للشركة المصنعة

(6) تحقق من ختم آلية تشغيل مفتاح العزل وتحقق مما إذا كان التعشيق طبيعيًا.

 

12. الأعطال الشائعة لقواطع الفراغ

(1) فقدان درجة الفراغ والقدرة على إطفاء القوس.

(2) يمكن ملاحظة التآكل الخطير لملامس المفتاح بطول الشريط الخلفي.

(3) الحزام الموصل لديه اتصال ضعيف ، والمسامير مفكوكة ، ومقاومة تلامس الدائرة كبيرة جدًا.

(4) زنبرك عائد فضفاض.

(5) من السهل سقوط دبوس العمود لكل جزء.