Что означает △ / Y0―11, указанное на паспортной табличке трансформатора?
В зависимости от способа соединения первичной и вторичной обмоток трансформатора, фазовый угол напряжения первичной и вторичной обмоток трансформатора различается. / Y0 - 11 указывает, что разность фазовых углов между двумя линейными напряжениями трансформатора составляет 330 ° в обычном обозначении часов, то есть 11 часов.
Первичная и вторичная обмотки силового трансформатора часто имеют по две или более катушек, например, катушка с одинаковым знаком полярности теряется. Какой метод можно использовать для идентификации?
Конец каждой катушки силового трансформатора с одинаковой полярностью обычно обозначается символом «*». Если метка отсутствует, ее можно определить экспериментально. Во-первых, любой конец одной катушки низкого напряжения и другой катушки низкого напряжения подключается к питанию любой высоковольтной катушки. Затем вольтметр используется для измерения напряжения на оставшихся двух концах двух катушек низкого напряжения. Если измеренное напряжение является суммой напряжений двух низковольтных катушек, это означает, что два конца соединения имеют разную полярность; если измеренное напряжение представляет собой разницу между ними, это означает, что два конца соединения имеют одинаковую полярность. Таким образом можно вывести метод определения полярности катушек высокого напряжения.
Если входное напряжение трансформатора чрезмерно превышает номинальное напряжение, как это повлияет на трансформатор?
Как правило, плотность потока трансформатора выше при номинальном значении, а сердечник имеет тенденцию к насыщению. Если входное напряжение превышает номинальное напряжение, сердечник будет чрезмерно насыщен, что приведет к деформации формы волны выходного напряжения, которая содержит большое количество гармонических составляющих высокого порядка, что приводит к увеличению амплитуды выходного напряжения, а изоляция катушки легко повреждается. В то же время увеличение плотности магнитного потока увеличивает потери в стали и соответствующее увеличение ток холостого хода, приводящий к нагреву трансформатора и влияющий на коэффициент мощности сети. Поэтому входное напряжение трансформатора, как правило, не должно превышать 5% от номинального напряжения.
Трансформаторы - это стационарное оборудование, но при работе они гудят. Почему?
Когда катушка трансформатора подключена к переменному току 50 Гц, в сердечнике также создается поток 50 Гц. Из-за изменения магнитного потока кремнистая сталь в сердечнике также соответственно вибрирует, даже когда зажимается, создавая гудение вибрации 50 Гц. пока звук не усиливается и нет других шумов, это нормально.
Почему зажимной болт сердечника силового трансформатора должен быть изолирован от сердечника?
Сердечник трансформатора изготовлен из кремнистой стали. Для уменьшения потерь на вихревые токи в сердечнике пластины из кремнистой стали изолированы друг от друга. Если зажимные болты сердечника не изолированы от сердечника, это обязательно вызовет короткое замыкание на болте и приведет к увеличению потерь на вихревые токи сердечника.
Почему в большом трансформаторе используется дисковая обмотка вместо бочкообразной?
Поскольку ток короткого замыкания большого трансформатора велик, напряжение, создаваемое коротким замыканием, также велико, дисковая обмотка может быть дополнена дополнительными опорами, не вызывая деформации катушки. Большой нагрев трансформатора, дисковая обмотка имеет больше масляных каналов и хорошее рассеивание тепла, обмотка цилиндра имеет только масляный канал между высоким и низким напряжением, рассеивание тепла плохое.
Зачем менять катушки трансформатора большой мощности?
Поскольку обмотка трансформатора этого типа обычно намотана несколькими проводами, поскольку диаметр обмотки большой, длина провода во внутреннем и внешнем кольцах сильно различается, поэтому длина каждого провода разная. Сделайте каждый провод одинаковой длины и обеспечьте баланс сопротивления катушки.
Провода во внутреннем и внешнем кольцах имеют разное значение реактивного сопротивления из-за разного магнитного поля. Перестановка позволяет проводам находиться в аналогичном положении в магнитном поле, чтобы уменьшить дополнительные потери в катушке.
Катушки трансформатора погружены в трансформаторное масло, поэтому можно ли обрабатывать катушки трансформатора без краски?
Изоляционная часть трансформатора - бумага, картон, хлопчатобумажная пряжа и т. Д., Его изоляционные характеристики улучшились после погружения в масло. Следовательно, только с точки зрения требований к изоляции трансформатора, пропитанное трансформаторным маслом трансформаторное масло после вакуумной сушки может обеспечить очень высокое напряжение изоляции.
Почему существует гибкое соединение между шинными соединениями фарфорового ввода трансформатора на подстанции?
Поскольку шина зафиксирована, положение трансформатора может немного измениться из-за технического обслуживания и по другим причинам. В то же время автобус также обладает характеристиками теплового расширения и холодного сжатия. После установки гибкого соединительного устройства
