La pila de carga se puede dividir en pila de carga de CA, pila de carga de CC y pila de carga integrada AC/DC de acuerdo con el modo de carga. La carga de CA tiene menor potencia, requiere un tiempo de carga más largo, pero tiene menos pérdida para la batería. Por el contrario, la pila de carga de DC tiene mayor potencia de carga, una carga más rápida, pero tiene una mayor pérdida para la batería.
1. Principio de carga de la pila de carga
La pila de carga se fija en el suelo, utiliza una interfaz de carga especial y adopta el modo de conducción para proporcionar energía eléctrica de CA para el vehículo eléctrico con cargador a bordo y tiene funciones de comunicación, facturación y protección de seguridad correspondientes. Los ciudadanos simplemente necesitan comprar una tarjeta IC y completarla para cargar sus autos con puntos de carga.
Después de descargar la batería de un vehículo eléctrico, la corriente continua se usa para pasar la batería en la dirección opuesta de la corriente de descarga para restaurar su capacidad de trabajo. Este proceso se llama carga de batería. Cuando se carga la batería, el polo positivo de la batería está conectado con el polo positivo de la fuente de alimentación, y el polo negativo de la batería está conectado con el polo negativo de la fuente de alimentación. El voltaje de la fuente de alimentación de carga debe ser mayor que la fuerza electromotriz total de la batería.
2. Modo de carga de pila de carga
Hay dos modos de carga: carga de corriente constante y carga de voltaje constante.
(1) Método de carga de corriente constante
El método de carga de corriente constante es ajustar el voltaje de salida del dispositivo de carga o cambiar la resistencia en serie de la batería para mantener la intensidad de la corriente de carga sin cambios. El método de control es simple, pero debido a que la capacidad de corriente aceptable de la batería disminuye gradualmente con el proceso de carga, a la etapa posterior de carga, la corriente de carga se usa para agua electrolítica, generación de gas, de modo que el gas es demasiado, por lo tanto, , a menudo elige el método de carga de la etapa.
(2) Método de carga de voltaje constante
El voltaje de la fuente de alimentación de carga permanece constante durante todo el tiempo de carga, y la corriente disminuye gradualmente a medida que aumenta el voltaje terminal de la batería. En comparación con el método de carga de corriente constante, su proceso de carga está más cerca de la curva de carga óptima. Carga rápida con voltaje constante, debido a la baja fuerza electromotriz de la batería al comienzo de la carga, la corriente de carga es muy grande, con el proceso de carga, la corriente se reducirá gradualmente.
3. Diferencia entre la carga de CC y la carga de CA
(1) Velocidad de carga
Las pilas de carga de CC usan corriente continua, mientras que las pilas de carga de CA usan corriente alterna, lo que resulta en una diferencia en la velocidad de carga entre los dos tipos de pilas de carga. La velocidad de carga de la pila de carga de CC es más rápida, mientras que la pila de carga de CA es generalmente más lenta. Por lo tanto, las pilas de carga de CC generalmente se usan para montones de carga rápida.
(2) Apariencia
En general, las pilas de CC son relativamente grandes (porque hay un cierto número de módulos de potencia AC-DC en el interior, cuanto mayor sea la potencia, más módulos), mientras que las pilas de CA son relativamente pequeñas. En segundo lugar, la cabeza no es la misma, la pistola de carga de pilotes DC tiene 9 hoyos, además del cable de conexión a tierra PE, hay una fuente de alimentación de CC positiva y negativa, CC1, CC2, etc. La pistola de carga de pilas de CA tiene 7 hoyos, que generalmente incluye la fuente de alimentación L, N de CA, el cable de conexión a tierra de PE, la confirmación de conexión de carga CC, etc.
(3) Principios de carga
La pila de carga DC carga directamente la batería de alimentación de un vehículo eléctrico. La pila de carga de CA solo proporciona potencia de salida y no tiene función de carga. Debe estar conectado al cargador a bordo para cargar vehículos eléctricos, lo cual es equivalente a desempeñar un papel en el suministro de energía de control.
(4) poder de carga
La pila de carga de CC adopta un sistema de fuente de alimentación de cuatro hilos trifásicos, que puede proporcionar suficiente potencia y ajustar el voltaje de salida y la corriente en un amplio rango para cumplir con los requisitos de carga rápida. Potencia a 40kW, 60kW y más.
La pila de carga de CA es un dispositivo de fuente de alimentación que proporciona potencia de CA para el cargador a bordo de los vehículos eléctricos (es decir, el cargador fijado en el vehículo eléctrico). Poder a 3.5kW y 7kW en la mayoría.
(5) Instalación
La pila de CA es más barata y más fácil de instalar en privado, y la pila de carga de CC generalmente es instalada mediante empresas operativas debido al volumen, el precio y otras razones.
(6) Influencia en la batería
Una pila de carga de CA compartimenta la batería al final de la fase de carga, asegurando que cada celda esté lo más cargada posible. La carga ventilada es leve y ayuda a extender la duración de la batería.
La pila de carga de CC tiene altos requisitos en la calidad de la batería, y las condiciones de reacción de la batería bajo corriente grande son demasiado duras y severas, desviándose del estado de equilibrio durante mucho tiempo. La carga rápida a largo plazo causará una cierta pérdida de la duración de la batería, y el factor de seguridad disminuirá. Por lo tanto, es necesario igualar razonablemente la carga rápida y lenta. Además, habrá algunos componentes de la electricidad virtual en la carga rápida, que no pueden alcanzar el rango de conducción nominal del vehículo.
