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¿Qué es el interruptor de interrupción de carga SF6 interior?

Tiempo de publicación: 2022-11-17 09:31:47 ver: 20

Indoor SF6 gas insulated load break switch

Introducción

El interruptor de interrupción de carga SF6 es un excelente interruptor de carga. Además de su larga vida eléctrica y su fuerza de ruptura, tiene las mismas ventajas que el interruptor de carga al vacío. Su excelente ventaja es que es fácil lograr tres posiciones de trabajo (conectadas, desconectadas y fundamentadas). Ruptura actual (inductancia, capacitancia), fuerte resistencia a condiciones ambientales severas. Es adecuado para la popularización y aplicación en redes de distribución de voltaje medio urbano y rural. El interruptor de interrupción de carga es un tipo de dispositivo de conmutación con un dispositivo de extinción de arco simple. El interruptor de interrupción de carga que utiliza gas SF6 como aislamiento y medio de extinción de arco se llama interruptor de interrupción de carga SF6. Se puede usar para cambiar y romper la corriente de carga y la corriente de sobrecarga, o como conmutación y desconexión de circuitos sin carga, transformadores sin carga y bancos de condensadores, todos los interruptores de carga de tres posiciones con las funciones de conexión, desconexión y conexión a tierra tienen las características tienen las características, tienen las características, tienen las características, tienen las características, tienen las características, tienen las características, tienen las características. de estructura simple y bajo precio. Pero el interruptor de carga no puede desconectar la corriente de cortocircuito.

El interruptor de interrupción de carga de SF6 + el dispositivo eléctrico combinación de combinación es el interruptor de interrupción de carga SF6 para soportar la corriente de sobrecarga (esta corriente de sobrecarga todavía está dentro del rango de la corriente de ruptura nominal de la carga para el interruptor de interrupción de carga SF6) y el cierre y la ruptura de la corriente operativa normal. Y también se requiere emprender la ruptura de la "corriente de transferencia". La protección contra el cortocircuito y la protección contra sobrecarga del lado de alto voltaje del transformador son transmitidos por el fusible limitante de la corriente de alto voltaje. En este momento, un conjunto de interruptores de interrupción de carga SF6 y tres fusibles con desencadenantes, siempre que se active cualquiera de los desencadenantes, su mecanismo de enlace abrirá automáticamente los interruptores de carga al mismo tiempo. La combinación orgánica de los dos puede cumplir con los requisitos de diversas protección de operación normal y de falla del sistema de distribución de energía.

 


Estructura de interruptor de interrupción de carga SF6 interior

1. El interruptor de interrupción de la carga y el dispositivo eléctrico combinado están compuestos por el mismo cuerpo de interruptor de carcasa aislado, su propio mecanismo de operación de resorte, la base de contacto del fusible y el sistema de viaje de impacto de acción de fusibles.

2. El recinto superior e inferior se inyecta con resina epoxi para formar una cavidad inflable. El contacto móvil común gira para completar los tres estados de trabajo de "tierra de cierre" en secuencia. En el manual básico, el mecanismo operativo de almacenamiento de energía de resorte se puede instalar el cierre y la apertura eléctrica para realizar una operación de control remoto para que los usuarios los elijan.

3. El dispositivo que indica la posición está conectado directamente con el eje de conducción del contacto móvil, lo que indica que la posición de trabajo del contacto móvil es absolutamente confiable.

4. Hay un diafragma de seguridad en la parte trasera del recinto. Cuando puede ocurrir un accidente dentro de la cámara de extinción de arco y la presión es demasiado alta, el gas excesivo puede romper el diafragma y ser liberado, asegurando así la seguridad personal.

5. El interruptor de interrupción de carga y el interruptor de conexión a tierra, el interruptor de conexión a tierra y la puerta delantera tienen un enclavamiento mecánico confiable.

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